Le 4 septembre, Eurelectric (dont la FEBEG est membre), l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) et l'ONG Transport & Environnement ont co-signé un appel conjoint aux institutions européennes et aux États membres pour accélérer le déploiement d'infrastructures de recharge intelligentes pour les véhicules électriques.
La déclaration de politique générale (DPG) du gouvernement bruxellois développe une belle ambition en matière d’énergie renouvelable et de réduction des émissions de CO2. Les membres de la FEBEG soulignent que l’offre de services innovants des producteurs et fournisseurs d’énergie et une bonne collaboration entre les pouvoirs publics régionaux/locaux et le secteur privé seront fondamentales pour atteindre ces objectifs.
Le SPF Économie a publié récemment une intéressante étude analysant la consommation énergétique des ménages en Belgique. Cette étude confirme que le chauffage se taille la part du lion avec 74% de la consommation finale d’énergie des ménages (hors transport). Un changement de vecteur énergétique pour le chauffage (du mazout vers le gaz et/ou l’électricité), peut réduire rapidement et massivement les émissions de CO2 et autres polluants par les ménages. Mais il existe des freins structurels à un tel changement de vecteur énergétique...
La FEBEG a publié fin juin son rapport annuel en marge de son Assemblée Générale annuelle.
Découvrez, en ligne, le fil des événements et les dossiers principaux traités par la FEBEG en 2018. Parcourez les chiffres clés de la fédération et des secteurs du gaz et de l’électricité, ce tant du point de vue des marchés, que de la production ou du retail.
Le 1er juillet 2019, une date importante pour l’évolution du système énergétique en Flandre. Le déploiement régional des compteurs intelligents a commencé. Selon une enquête FEBEG, environ la majorité des Belges estiment que les nouveaux compteurs numériques sont une bonne idée.