De transportsector, die een grote producent van broeikasgassen is moet net als andere sectoren een bijdrage leveren aan het koolstofvrij maken van de Europese en Belgische economie. Onze elektriciteits- en gassector neemt zijn verantwoordelijkheid op en grijpt deze kansen aan.
Klanten afschakelen om de markt beter te doen werken? Een maatregel met zo’n grote sociale en economische impact verdient een grondig maatschappelijk debat.
In de hoedanigheid van adviseur power generations & environmental policy voor FEBEG, helpt hij de federatie en de haar leden zich positioneren in eerder genoemde domeinen, voornamelijk op het Vlaams, maar eveneens op het Federaal niveau.
FEBEG reageert positief op de studie die vandaag gepubliceerd werd door de transportnetbeheerder Elia. Deze studie bevat zeer veel gegevens en accurate analyses en is een belangrijk hulpmiddel om het debat over het Belgische energiepact dat momenteel wordt opgesteld te voeden en te objectiveren.
De netbeheerders en leveranciers hebben bemiddelaars nodig om groepen te sensibiliseren die moeilijker te mobiliseren zijn (syndici, kansarme personen, eigenaars-verhuurders, enz.).
Op basis van deze cijfers is het voor FEBEG duidelijk dat de markt voluit speelt in ons land: de vastgestelde daling van de prijzen van de energiecomponenten is voornamelijk te wijten aan een zéér hoog concurrentieniveau op de Belgische markt en aan een goede correlatie tussen enerzijds de daling van de prijzen op de grootmarkten en anderzijds de detailprijzen van de energiecomponent.